Välkommen till NordicAudi:s FAQ

Här samlar vi artiklar, inlägg, information och tips om återkommande frågor som kommit upp på NA genom åren. Det kan vara gör-det-själv artiklar, modifieringar eller enkla, men kanske svårfunna tips gällande din Audi.

Alla artiklar baserar sig på erfarenheter från andra Audiägare. Har du själv gjort en uppgradering, modifiering eller har information som kan vara intressant och passa som FAQ, skapa gärna en ny! Nya FAQ skickas till oss för godkännande och efter godkännande (eller eventuella korrigeringar) publiceras den här.

Observera! NordicAudi avsäger sig allt ansvar för eventuella skador eller fel som kan uppstå direkt eller indirekt som följd av utförd modifiering eller från annan information hämtad från denna avdelning.

Sortera:

Byte av hydraulslang Audi S2 Avant -93

Byte av hydraulslang Audi S2 Avant -93
Här bidrar följer en guide om hur man kommer undan billigare med byte av hyudralslangen till slavcylindern på S2 med ABY-motor (Liknande på många andra motorer) [Läs mer...]
Av: admin Motor

Renovering av bromstrycksackumulator ”Bomben”

Renovering av bromstrycksackumulator ”Bomben”
Som ni säkert hört så går det att renovera bromstycksackumulatorn (bomben) för en mindre summa pengar. Detta gör man genom att borra ett hål i den och svetsa dit en påfyllningsventil som man sedan använder för att fylla på med ny gas. Nedan följer en detaljerad beskrivning på hur detta kan genomföras. [Läs mer...]
Av: admin Motor

FAQ Tändstiftsbyte A4 2.0 –02

FAQ Tändstiftsbyte A4 2.0 –02
Sven Gester har skrivit en FAQ om tändstiftsbyte på Audi A4 -02 [Läs mer...]
Av: admin Motor

Byte av termostat Audi S4/S6 92-97

Bild Saknas
Följande arbetssätt fungerade för mig, jag tar inget ansvar för eventuella problem som uppstår för den som väljer att göra som jag gjorde. FAQn beskriver hur man relativt enkelt kan byta termostat i en 2.2t S4/S6 och spara åtskilliga hundringar i arbete. [Läs mer...]
Av: admin Motor

Montering av dumpventil för Audi 100/200 turbo

Montering av dumpventil för Audi 100/200 turbo
Många är vi som konstaterat att Audis 100-modell med turbo samt 200 är tacksamma att trimma. Motorerna är ganska väl tilltagna redan från fabrik med intercooler samt i sammanhanget väl tilltaget turboaggregat. [Läs mer...]
Av: admin Motor